Как уже упоминалось, автомобиль представляет собой сложный набор систем, многие из которых взаимосвязаны. Примером этого является система хронометража.
Это может быть цепной или ременный привод, но всегда следует учитывать компоненты, которые являются частью всей системы. Никогда не рекомендуется менять только ремень ГРМ на автомобиле с большим пробегом, не меняя шкив и другие компоненты, подверженные износу, поскольку они будут следующими, чтобы выйти из строя, часто с гораздо большими (и более дорогими) последствиями!
Рассмотрим отказ шкива после замены поликлинового ремня… это не только шкив, но вполне вероятно, что это может привести к повреждению компрессоров кондиционера, водяных насосов, насоса гидроусилителя руля, масляного насоса и других компонентов, которые могут приводиться в действие той же ременной системой. В соответствии с местным законодательством о защите прав потребителей на все новые детали должна быть предоставлена гарантия не менее шести месяцев, а на все бывшие в употреблении детали — трехмесячная гарантия. Хотя выход из строя новой детали является необычным, это может происходить время от времени. Гарантия и политика возврата дают потребителю уверенность в том, что существует справедливый механизм для устранения любого сбоя. Стоит ознакомиться с вашими правами как потребителя с точки зрения действующего законодательства, чтобы понять, как должны работать процессы претензий и возврата. Сейчас приобрести детали можно здесь https://smena.one/washer_liquids_catalog.
Помните также, что поставщик имеет право в соответствии с законом запрашивать информацию, касающуюся покупки, установки и использования деталей, чтобы подтвердить правомерность претензии. Претензия на замену сцепления вполне может быть отклонена, если автомобиль использовался для гонок или был модифицирован другими способами