На улице Липинского, как и на Стрыйской – Научной, завершают строительство велодорожек. Всего до конца года в городе построят 50 км велошляху
фото: пресс-служба горсовета
Еще шесть км дороги для велосипедистов достраивают на улице Липинского. Кататься этой велодорожкой все желающие смогут уже в конце недели. Планируется также завершить работы на улицах Стрыйская – Научная, восстановить – на Шевченко, начать – на Левицкого.
“На улице Липинского осталось доделать примерно 5% – снизить бордюры и обустроить переезды . Сделаем безопаснее переезд через улицу Весеннюю – она очень закрытая, обзор для водителей на ней является ограниченным. Планируется также обустроить пандус для пешеходов и велосипедистов. После окончания работ на этой велодорожке возобновим работы, которые начали еще в прошлом году на улице Шевченко в микрорайонах Рясне-1 И Рясне-2, – рассказывает Олег Шмид, советник городского головы по вопросам велоинфраструктуры.
– На строительство этого велошляху назначен тендер, но победителя узнаем только 23 августа. Думаю, что два месяца относительно теплой погоды нам хватит, чтобы достроить ее. За средства городского бюджета будем строить велодорожку на улице Костя Левицкого. Депутаты запланировали средства для этого строительства, но еще будем искать спонсоров или инвесторов”.
Велопромоція от мэра: Садовый “попросил” глав райадминистраций пересесть на велосипеды
Стоит отметить, что львовские велодорожки строят за средства местного бюджета и немецкого правительства. До конца года в городе должно появиться 50 км велошляху, создание 14 км из которых финансирует немецкое правительство. На строительство этих велодорожек он выделил 600 тыс. евро.
“Кроме велодорожки на улице Липинского, по гранду средства строить велошлях на улицах Научной и Стрыйской (от Научной до автовокзала). Сейчас там ведутся работы, до конца месяца их должны закончить”, – рассказал Олег Шмид.
Во Львове строят велошляхи, но велокультуры в городе еще нет: пешеходы считают такие дорожки своей территорией и не всегда готовы уступить велосипедистам. Городской голова придумал, как решить вопрос с велопромоцією. Он “попросил” глав райадминистраций пересесть на велосипеды.
“У нас есть договоренность с руководителями райадминистраций города: каждый из них на велосипеде объезжать свой район. Так лучше помічатимуться все нюансы”, – сообщил Андрей Садовый.
По его словам, руководителям райадминистраций за бюджетные средства велосипедов не будут покупать. “Сами приобретут. Велосипеды сейчас не такие дорогие. Они будут иметь лучшее здоровье, если заниматься велоспортом. Это моя рекомендация, но такого распоряжения я не подписывал. Если кто-то не выполнит, буду делать выводы. Мне нужны руководители, имеющие хорошую форму”, – сообщил мэр.