Во Львове есть множество остановок электротранспорта, которые требуют ремонта или замены
Львовские трамваи, безусловно, до сих пор остаются едва ли не главной изюминкой города. Однако с течением времени они становятся аварийными, как и трамвайные остановки города. Того, что надо отремонтировать в старинном Львове собралось уже очень много, на все просто не хватает денег.
Поэтому приходится искать для этого спонсоров. Во Львове ими часто становятся представители бизнеса. Так на вул . Княгини Ольги на конечной остановке трамвая №3 в настоящее время завершают работы по обустройству остановки. Работали над новой остановкой еще с августа, работы было немало. Сейчас же там уже можно ждать трамвай… На остановке еще планируют установить киоск для продажи билетов.
В среднем стоимость одной небольшой трехсекционного остановки достигает 16-18 тыс. грн.
“Денег на это не было ни в ЛКП “Львовэлектротранс”, ни в городской власти. Поэтому нашлись спонсоры, которые выделили деньги на создание новой остановки. Ранее на этом месте стояла остановка-павильон, она была опасной. Очень хорошо, что городские предприниматели приобщаются к благоустройству. Они проявили инициативу, мы посодействовали и теперь имеем новую современную остановку. Она полностью будет удовлетворять потребности людей, которые пользуются общественным транспортом”, – говорит Руслан Кандибор, председатель Франковской райадминистрации Львова.
По его словам, в целом в Франковском районе имеется 30 остановок, требующих замены, потому что свое уже “отработали” и выглядят совсем неэстетично. В этом году кроме этой остановки отремонтировали еще две, правда за государственный счет. Одна из них – конечная троллейбуса на вул. Научной (поворот на вул. Підстригача) и остановка на пересечении улиц Троллейбусная – Научная. В среднем стоимость одной небольшой трехсекционного остановки достигает 16-18 тыс. грн.
Жители близлежащих районов такой новации раде. На старую остановку очень жалуются, говорят, что боялись к ней подходить, чтобы ничего не упало на голову. “Это конечная остановка, еще и возле рынка, людей здесь всегда много. Старая была просто никудышная, а эта действительно выглядит по-европейски, большая. Удобно, что есть скамейки, лишь свалок нет. Правда, обещали установить. Единственным минусом остается неудобный переход через трамвайную колею. Особенно тяжело пересекать дорогу с коляской. Надо спешить, а колеса на тех колдобинах застряганють”, – говорит “Почте” львовянка Надежда.
Всего в Франковском районе имеется 30 остановок, требующих замены, потому что свое уже “отработали” и выглядят совсем неэстетично
Остановка на вул. Княгини Ольги является немного нестандартным, ведь значительно больше за другие трамвайные остановки города. Ее длина свыше 16 метров. В какую сумму в целом обойдутся работы по ее обустройству, пока не известно, спонсоры же предполагают, что около 30-40 тыс. грн. “Она еще должна быть застеклена, посередине установим киоск для продажи билетов, три свалки, проведем освещение и желоба для воды. Также вистелимо плиткой переход, где ездят трамваи. Сейчас еще занимаемся парапетами, потому что люди переходят дорогу не только на пешеходном переходе. Здесь особенно опасное для пешеходов место, ибо остановка находится посредине двух проезжих частей.
Чтобы избежать несчастных случаев, закупили две тонны металла и наши работники сейчас сваривают парапеты. Установим эти бортики, чтобы исключить переход улицы против правил. Их установим вокруг остановки по обе стороны – 50 м вправо и влево. Все работы планируем закончить за месяц”, – рассказал Николай Гула, заместитель директора фирмы-спонсора.