Во Львове до сих пор “ходят до ветру”!

Большинство городских канализационных сетей устаревшие. Ба больше, 114 улиц города
и до сих пор не канализирована

У Львові досі “ходять до вітру”!

фото: пресс-служба ЛКП “Львовводоканал”

Львовские канализации, пожалуй, является одним из главных конфликтов между горожанами и властью. В то время, как существующие канализационные сооружения выходят из строя, значительная часть города вообще не каналізована. Сейчас во Львове насчитывается 114 улиц, которые не подсоединены к канализационной системе города .

Их жители уже неоднократно обращались к городской власти с жалобами и просьбами исправить эту ситуацию, ведь жить в таких условиях более чем неудобно. Единственной преградой к канализации всех улиц, которые в этом нуждаются, как отмечает городская власть, является нехватка средств.

В отделе канализационного хозяйства Львова сообщили, для решения этой проблемы разработана комплексная программа на 2012-2015 годы. В ее рамках городские канализации модернизировать. Основной же задачей программы является подключение к канализационной системе 3183 домов, в которых проживает примерно 14 тыс. жителей.

“Сейчас завершаются работы в наиболее неканалізованому районе города, в который входят улицы: Голубца, Лычаковская, Богдановская и Тракт Глинянский с прилегающими к ним кварталами. Проложено 820 п. м канализационного коллектора на ул. Богдановской. Уже построено канализационную перекачувальну насосную станцию на вул. Лычаковской, две нитки напорных коллекторов от насосной станции к ул. Богдановской, самоплинний коллектор от насосной станции по ул. Голубца, – сообщает пресс-служба города.

Единственной преградой к канализации всех улиц, которые в этом нуждаются, как отмечает городская власть, является нехватка средств

– Выполнены также работы по проектированию канализации близлежащих районов – Тракт Глинянский, Сечевая и Полуденная, чтобы в будущем предотвратить возникновение чрезвычайных ситуаций на изношенных канализационных сетях и повысить степень инженерного обеспечения для жителей 36 улиц”.

В этом году каналізуватимуть еще и улицы Ряснянську и Брюховицьку. На это в бюджете города предусмотрено 3 млн грн. Однако, как рассказала “Почте” пресс-секретарь ЛКП “Львовводоканал” Ульяна Горбатая, тех средств, которые выделяют на нужды канализационного хозяйства, очень мало.

В частности, по ее словам, в прошлом году на реализацию соответствующей программы из городского бюджета выделили в 30 раз меньше, чем было нужно. Комплексная программа модернизации канализационного хозяйства Львова предусматривала финансирование мероприятий на общую сумму свыше 1,2 млрд грн. За свой счет предприятие “Львовводоканал” заниматься городскими канализация, а тем более строить их, не может. За работу берутся, когда появляется целевое финансирование отдельных объектов.

У Львові досі “ходять до вітру”!

фото: пресс-служба ЛКП “Львовводоканал”

“Согласно этой программе, в прошлом году было предусмотрено работ на более 186 млн грн. Но на самом деле из городского бюджета профинансировано работ на 6,3 млн грн. В этом году по программе в городе должны были провести модернизации на 233 млн грн. Однако в городском бюджете на это заложили лишь 7,3 миллиона”, – говорит Ульяна Горбата.

Эти средства пойдут на канализование улиц Ряснянской-Брюховицька, на окончания канализирование улицы Голубца, на изготовление проектно-сметной документации этих улиц и на реконструкцию канализационных сетей на улице Тракт Глинянский. Никакого приобретения спецтехники, строительства новых сетей, модернизации из-за нехватки денег не предусмотрено.

“Городские улицы, что до сих пор без канализации – это в основном участки частной застройки, рельеф канализировать довольно сложно. Как известно, канализации бывают самотечные, то есть прокладываются с уклоном, и стоки текут самостоятельно. А есть места с таким рельефом, что необходимо делать напорные коллекторы, создавать канализационные насосные станции, которые бы перекачивали эти стоки вверх. Все стоки города должны попадать в главного канализационного коллектора и на очистные сооружения”, – рассказала Ульяна Горбатая.

В этом году каналізуватимуть еще и улицы Ряснянську и Брюховицьку

Программой, что депутаты приняли в 2012 году на модернизацию канализационного хозяйства до 2015 года, предусмотрено около 100 пунктов, на которые нужно выделять средства. Это в том числе построение канализационных насосных станций, осуществляющих перекачку, трансформаторных подстанций, которые питают те насосные станции, целый комплекс работ по канализации города.

“Согласно программе и в соответствии с реальными потребностями города, ежегодно из бюджета города должны были бы выделять более 200 млн грн. Однако, конечно, таких средств нет, финансирование довольно хилое – примерно 7-8 млн грн в год. Только разработка проектно-сметных документов стоит сотни тысяч гривен. Сначала необходимо разработать проект и утвердить его.

По словам Ульяны Горбатой, в этом году есть несколько таких проектов, деньги на которые предусмотрены в бюджете. Но после разработки они могут годами просто лежать из-за отсутствия средств для воплощения. К примеру, проект может стоить 300 тыс. грн, а сами работы обойдутся в 12 млн грн. На сам проект городской совет может и найдет средства. Но дальше он просто лежит и каждый год его приходится переутверждать и согласовывать. Потому проект стареет, сметы меняются, каждый год растут цены на материалы. Поэтому ситуация непростая”.

Есть большая разница между суммами, которые заложили в бюджете и теми, что необходимы для реализации программы по канализации. Такое несоответствие депутаты объясняют тем, что в городе и кроме канализации немало других не менее важных проблем, на решение которых нужны деньги.

“В этом году каналізуємо пять улиц. Только на ул. Ряснянську нужно 16 млн грн. Три миллиона выделено, но тендер на исполнителя работ еще не проведен. Есть семь мікрорайончиків частного сектора, которые нужно канализировать. Однако, вероятно, что в ближайшее время это не произойдет. Есть страшные задержки в поступлении средств подрядчика, а бесплатно никто работать не будет. Сначала надо решить проблемы с государственным казначейством”, – рассказал “Почте” Иван Гринда, председатель комиссии по вопросам инженерного хозяйства, транспорта и связи горсовета. По его словам, городские депутаты ждут от государства частичного финансирования тех работ, которые прописаны в программе.