“Почта” узнавала, как город будет бороться с неприятным запахом
фото: архив
Вонь во Львове за недолгое время успел стать настоящей эпопеей, ведь донимал фактически всему городу, от рядовых граждан до верхушки власти. Козлом отпущения городские власти назвали предприятие “Энзим” (завод, конечно, опровергал свою причастность) . И вот опять с приходом лета вернулись воспоминания о прошлом, в том числе и страхи, будет вонять во Львове снова?
Большая угроза
Чтобы решить эту проблему, зимой собрали руководителей крупнейших львовских предприятий, имеющих органические стоки, которые сбрасываются в городские канализационные сети.
Прежде всего во время круглого стола признали: одного виновника вони во Львове нет, проблема все-таки комплексная, ее должны решать все. Весной, когда решением этого вопроса начали заниматься активно, оказалось, что основной вонь в городе идет от напорных канализационных линий. А вот там, где отходы идут самотеком на городские очистные сооружения, особых проблем нет. Там, где есть станции, которые качают стоки вверх, – проблемы большие.
Основной вонь в городе от напорных канализационных линий
“Эти насосы работают не постоянно. За время, когда они стоят, отходы загнивают и образуется запах. Последствия фатальны, ведь неприятный запах вызывает выделение сероводорода, а он в реакции с водой образует серную кислоту, разъедающую канализационную сеть. Весной 2013-го уже произошло три провала канализаций: на вул. Пасечной, вул. Богдановской и на просп. Красной Калины”, – рассказал Юрий Кужелюк, депутат Львовского горсовета.
Так, во время обследования коллектора на вул. Стуса, который перегоняет стоки Сиховского массива, обнаружили, что бетонную трубу кислота разъела вплоть до арматуры, она аварийная. Уже вскоре такие прорывы могут стать массовым явлением.
Пути преодоления
“Сейчас запланировано создать две установки на Сиховском массиве на двух канализационных насосных станциях, перекачивающих стоки вверх (просп. Красной Калины – вул. Стуса). Сихов выбрали не зря, ведь это самый большой район, почти город в городе. Установки дозуватимуть подачу хімреагенту, который будет связывать сероводород в сточных водах. Из бюджета на них выделили 650 тыс. грн. Реагент – “Феррокс” – стоит 4 тыс. грн за тонну. В месяц надо 40 т, пользоваться этой установкой будут в июле, августе и частично в июне и сентябре. Это обойдется примерно в 120 тысяч грн из средств ЛГКП “Львовводоканал” , – рассказал Юрий Кужелюк.
Со слов депутата, дозаторы включать только в жару, когда происходят естественные процессы разложения, это будет уже следующим летом. Таким способом очищают стоки и в Европе, в частности этот реагент применяют в Вроцлаве на шести напорных линиях еще с 1995-го. “Это экспериментальный вариант, если он даст результаты, во Львове таких установок будет пять-шесть. Их закупают в Польше, этого года должны запустить и установить дозаторы”, – добавил Юрий Кужелюк.
Сейчас запланировано создать установки в Сиховском массиве на двух канализационных насосных станциях
Отметим, что за сверхурочные стоки предприятия платят Львовводоканала штрафы. Это около 50 предприятий, среди них крупнейшие возмещения, в том числе за май оплатил завод “Энзим” – более 116 тыс. грн, на втором месте “Первая частная пивоварня” – почти 89 тыс. грн, далее ПАО “Карлсберг Украина” – 55,5 тыс. грн. Завод “Энзим” первым начал “исправляться”, запустив стадию анаэробной очистки своих стоков. Однако, дало ли это результаты пока не известно, ведь первые анализы соответствия их нормам еще нет.
Осталось приобщить к этой работе и другие предприятия, которые бы имели создавать или модернизировать свои очистные сооружения. Если анализы отходов “Энзима” достигнут нормы, чиновники будут советовать и другим львовским предприятиям использовать анаэробную стадию очистки. Сейчас у производителей два варианта: либо устанавливать в себя очистные сооружения, или использовать дозирующие установки химреагентов. Иначе Львов просто останется без канализации – кислота разъест…