Во Львове до сих пор не поставили выдвижных столбцов, которые должны регулировать заезд
в пешеходную зону. Они должны были быть еще с августа…
фото: karpatskijobjektiv.com
Город заплатил “минимум миниморум” за боларди и необходимое оборудование, это позволит начать монтаж столбцов еще на этой неделе, или в начале следующего.
“Заплатили минимум, такой очень минимальный – 230 тыс. грн из необходимых 485 тыс. грн . Уже договорено, что поставщики смонтируют всю систему, вместе с необходимым оборудованием”, – говорит “Почте” Олег Береза, директор ЛКП “Львовавтодор”.
Советник городского головы по вопросам велоинфраструктуры Олег Шмид отмечает: работы по монтаж боллардов (выдвижные столбцы, которые будут регулировать заезд в пешеходную зону города) нужно проводить до тех пор, пока ремонтируют вул. Коперника, ведь впоследствии возобновят движение трамваев, а это значительно усложнит работу по обустройству боллардов. “Поставщики заверили, что приедут монтировать боларди, ведь они понимают проблемы, которые есть в городе…” – говорит Олег Шмид.
Как писала “Почта” еще в августе, центральная часть города, в границах бывших защитных стен должна стать пешеходной зоной, но ее обустройство затягивается и до сих пор, а все из-за нехватки средств. В пешеходную зону войдут 18 улиц и площадей города: площади Рынок, Яворского и Катедральная, улице Сербская, Галицкая, Краковская, Печатная, Руская, Ставропигейской, Сапожная, Памвы Берынды, Театральная, Армянская, Леси Украинки, Яна Жижки, Ивана Федорова, Староеврейская, Братьев Рогатинцев. “Охранять” пешеходную зону платные парковки, велостоянки и боларди.