Двухколесное город Льва

Чувствуете себя “шпротом” во львовской маршрутке? Пересаживайтесь на велосипед!

Двоколісне місто Лева

Велосипед – это удобно, полезно, экологично и комфортно. К тому же, сейчас –это тренд среди молодежи. Европейские города давно сделали этот вид транспорта приоритетным. Львов к этому только идет, но, стоит отметить, довольно быстрыми шагами. Следовательно, “Почта” рассказывает о велоздобутки города Льва .

На этой неделе должны были бы заасфальтировать велодорожку на улице Стрыйской, а до конца года в городе должно появиться 50 км велошляху. К тому же, сейчас все дороги ремонтируют с расчетом на велосмугы. Хотят также создать велокільце вокруг исторической части города: вдоль пл. Мицкевича, пл. Галицкой, вул. Галицкой, братьев Рогатинцев, Подвальной, Винниченко, Кривоноса, Пешей, Снежной, Звенигородской, Рыбной, пл. Старый Рынок и Разные и вул. Староместской. Предполагают, что в 2022 году во Львове будет 268 км велосипедных путей.

Обустраивают в городе и велопарковки. Значительное количество велостійок должен появиться в будущей пешеходной зоне. Недавно на площади Галицкой на месте “Старенького трамвая” установили велостоянку и таким образом перекрыли площадь от заезда автомобилей. Увеличиваются также и пункты проката велосипедов: в июле в центре города открыли благотворительный велопрокат. Отметим, что на вул. Научной действовать первая в городе веломийка.

Велосипедом на работу

Двоколісне місто Лева

Невероятно удобно пользоваться велосипедами летом, поскольку значительно приятнее проехаться с ветерком, чем в душной маршрутке. Как известно, недавно во Львове стартовал проект “Велосипедом на работу”. Его реализует отдел продвижения города в рамках подготовки к европейской неделе мобильности, который пройдет в городе с 16 до 22 сентября.

“Велосипедом на работу” – это видео-истории львовян, которые используют этот вид транспорта для передвижения по городу. Отдел промоции города начал работу над съемкой видео еще в прошлом месяце. Раз в неделю будут выходить новые ролики с новыми персонажами.

Такие короткие видео должны помочь другим осознать, насколько легко и просто передвигаться на велосипеде по городу, и что каждый львовянин или львовянка может приобщиться к созданию лучшего и безопасного Львова.

Предполагают, что в 2022 году во Львове будет 268 км велосипедных путей. До конца этого года в городе должно появиться 50 км велошляху

“Тема нынешнего европейской недели мобильности – “Чистый воздух – это ваш ход”. Европа концентрирует внимание на загрязнении воздуха транспортными средствами, за что ухудшается среда нашего существования. Велосипед, общественный транспорт и шествие – это те способы передвижения, которые доступны каждому и которые не влияют негативно на качество воздуха. А это очень важно для любого города”, – отметил Демьян Данилюк, координатор ЄТМ в Львове.

Чиновники и роверы

Двоколісне місто Лева

Когда завершили строительство велодорожки на ул. Липинского, городской голова рассказал об идее популяризации велосипедного движения в городе: он “попросил” глав райадминистраций пересесть на велосипеды. “У нас есть договоренность с руководителями райадминистраций города: каждый из них на велосипеде объезжать свой район. Так лучше будут замечать все нюансы”, – отметил в конце июля мэр города Садовый.

“Почта” поинтересовалась, готовы ли городские чиновники передвигаться по городу на велосипедах. Как выяснилось, главы райадминистраций ездить роверами согласны… но не на работу. “Всегда любил ездить на велосипеде, но после травмы ноги это стало проблематичным. Сейчас стараюсь делать это снова, поэтому готов ездить, но не на работу”, – пояснил Мирон Терех, председатель Железнодорожной райадминистрации. А председатель Лычаковского района Иван Лозинский лишь при большой необходимости готов пересесть на велосипед.


Как выяснилось, главы райадминистраций ездить роверами согласны… но не на работу

Не планируют пересаживаться на двухколесный транспорт и руководители городских управлений. Ирина Подоляк, начальник управления культуры, объясняет это тем, что живет очень близко к городского совета. Также не готова ездить на велосипеде на работу и руководитель управления образования города Галина Слічна. “Хотя умею и на выходных часто пользуюсь этим видом транспорта”, – отметила чиновница.

Несмотря на это, среди чиновников есть и сторонники идеи мэра. “Я не только готов ездить на работу на велосипеде. Я уже пересел. Практикую такое еще с прошлого года. Поскольку я живу на ул. Научной, для меня это очень удобный способ передвижения, к тому же, еще и быстрый: чтобы добраться на велосипеде до площади Рынок, нужно 15-17 минут, а другим транспортом – 25 минут, – говорит Андрей Москаленко, директор департамента “Администрация городского головы”. – Понятно, что иногда в связи с работой нужно ехать сразу в аэропорт или еще куда. В таких случаях я, конечно, использую другие виды транспорта. И для меня велосипед – не только доступный и удобное средство передвижения, но и само удовольствие, особенно учитывая теперешний чрезвычайно активное развитие велосипедной инфраструктуры Львова”.

Велоискусство

В конце августа во Львове состоится уличный кинофестиваль “Ровер”. Его идея заключается в том, чтобы показывать фильмы, генерируя энергию с помощью велосипеда. Принять в нем участие приглашают всех желающих.

Велоустановки для генерации энергии закрепят, поэтому стать участником фестиваля и покрутить педали смогут все, а не только те, кто умеет ездить на велосипеде. Основной локацией будет дворик ратуши. Часть фильмов покажут в кинотеатре “Львов”. В рамках фестиваля будут транслировать фильмы на экологическую и велосипедную тематику.


В конце августа во Львове состоится уличный кинофестиваль “Ровер”. Его идея заключается в том, чтобы показывать фильмы, генерируя энергию с помощью велосипеда

К тому же, к 4 сентября на фотовыставке во Львове будет возможность увидеть 14 неординарных историй “жизнь” велосипедов и их владельцев. Истории, проиллюстрированные фотографиями персоналий и их велосипедов, показывают, что независимо от возраста, профессии или достатка ровер является не только модной деталью имиджа или сугубо развлекательным элементом, но, прежде всего, удобным средством передвижения.

Культурно-художественный проект реализовали редактор блога LvivCycleChic Оксана Пигель, фотограф Тарас Мучичка и арт-директор кафе “Венские булочки” Иванка Тирпич-Радомская. Собственно в этой кофейне и расположена выставка “Велосипеды и их люди”.

Парады двухколесных

Двоколісне місто Лева

Девушки в платьях на велосипедах в Львове – уже не диковинка. В частности в июне для таких леди состоялся III Всельвівський велопарад девушек. В платьях или в юбках, некоторые – на каблуках, девушки проехали по центральным улицам города, после чего отправились на пикник. В этом году на велопарад приехали около 100 девушек. В общем приехали участницы разного возраста, самым маленьким было три-четыре года.

Еще до того, в мае, 500 львовских велосипедистов продемонстрировало свою любовь к двухколесному транспорту, отпраздновав Всеукраинский велодень. Тогда они ехали с проспекта Свободы по улицам Зеленая, Сиховская, проспектом Красной Калины, вул. Хуторівкою, вул. Научной, вул. Кульпарковской и вернулись в центр.

Веломарафон и велопроща

24 августа в шестой раз подряд стартует возрожденный в 2008 году традиционный веломарафон Львов-Краков (в этом году ему исполняется 119 лет). Участие в нем примут более 80 человек из Польши и Украины в возрасте от 14 до 70 лет. Смельчаки планируют преодолеть расстояние 325 км за 10-12 часов. А недавно прошел девятый велопробег по популяризации усыновления детей “Открой сердце для сирот” по маршруту Львов-Стрый-Долина-Калуш-Бурштын-Ивано-Франковск.

27-28 августа уже во второй раз состоится велопроща к Святоуспенской Унивской Лавры – древней украинской христианской святыни, выдающегося центра духовности и культуры, одного из древнейших монастырских комплексов Украины. Дистанция, которую нужно преодолеть участникам паломничества на протяжении двух дней, составляет более 100 км.Фото: Вера Олеш, Facebook, Андрей Полевой, LvivOnLine, bikeday.org.ua

Обсуждение закрыто.