Дорожные тревоги

Львовские дороги отремонтируют только к зиме. В первую очередь, как и обещали, откроют для проезда улицу С. Бандеры

фото: пресс-служба горсовета

Зима не за горами, поэтому в городе участились разговоры о том, справятся ли дорожники с ремонтами вовремя. Тем более, учитывая ситуацию с задержками средств в государственном казначействе.

Напомним: сейчас ремонтируют вул. Бандеры – вул. Коперника на участке от ул. Чупринки до поворота трамвайной колеи (музей “Русалки Днестровской”); вул. Городоцкую на участке от церкви св . Анны в ТЦ “Магнус”; вул. Бы. Хмельницкого на участке от пл. Осмомысла до вул. Кладочной; вул. Замарстыновскую на участке от вул. Кладочной). Гайдамацкой.

Эти ремонты проводят в рамках сотрудничества города с ЕБРР относительно восстановления дорожной инфраструктуры вдоль трамвайных маршрутов №2 и №6. Работает на этих участках турецкая компания “Онур”.

Уже ничего не должны

Быстрее всего, в частности в середине октября, для проезда откроют участок вул. С.Бандеры – вул. Коперника. Недавно ситуация с ремонтом этой улицы была критической, ведь казначейство задерживало средства на ремонт. К счастью, наконец-то оно таки “пропустило” 27,5 млн грн.

“Проплаченные средства – это софинансирование города в сотрудничестве с Европейским банком. Речь идет о работах на улицах Коперника, Городецкой, Хмельницкого. Время, которое мы ожидали на проплату казначейства, – 60 дней – был сложным”, – рассказал городской голова. Андрей Садовый добавил, что сейчас долгов перед банком нет. В ЛКП “Львовавтодор”, которое является заказчиком ремонтных работ, обещают сроков не нарушать. Так, вул. Коперника начнут замощение уже с 16 сентября.

“В настоящее время завершают работы по демонтажу на вул. Коперника. Работы уже выполнены на 90%. Осталось несколько участков в верхней части улицы. Сейчас подготавливают корыто и будут начинать обустройство дорожной одежды – сначала песчаный слой, затем щебень и после этого начнут бетонные работы, – рассказал Евгений Калитич, в.а. директора ЛКП “Львовавтодор”. – После окончания бетонных работ установим трамвайные пути, которые, согласно проекту, будут бесшумными, и только после этого будем выкладывать брусчатку. Работы продолжаются по графику. Надеемся, что погодные условия нам не помешают”.

Государство не вернуло городу 145 млн грн за работы, которые были выполнены еще в 2011-м

“Онурівці” же уверяют, что прилагают все усилия, чтобы покончить с пробками в городе, и как можно скорее пустить транспорт отремонтированными дорогами. “В среднем работаем по 12-13 часов в день, но это также зависит от погодных условий, – рассказал представитель подрядной организации “Онур” Февзи Айранджоглу. – Сейчас на вул. Коперника подключаем сточные системы жилых домов до колодцев, поэтому, бывает, и продолжаем рабочий день. Не можем же мы оставлять жителей без канализации… Сейчас на объекте задействовано 160 сотрудников, но есть еще люди вне объекта, которые помогают нам в работе. Их около 200 человек”.

На вул. Бы. Хмельницкого сложнее

Ул. Богдана Хмельницкого – одна из самых сложных участков, ведь она в старой части города, и там немало неучтенных коммуникаций, поэтому во время работ приходится изменять проект.

Несмотря на все, ее также обещают закончить вовремя (то есть, по графику) – до начала зимы. “Проблемы возникли на вул. Бы. Хмельницкого том, что не удалось найти подробные чертежи и планы подземных коммуникаций, а те что есть, не всегда правильные. За это нам иногда не известно, где некоторые трубы и коммуникации. Это в свою очередь задерживает работу”, – рассказал Евгений Калитич.

На улице Коперника установят бесшумные трамвайные пути

Ремонт вул. Городоцкой планируют завершить до середины ноября, на участке (вул. Шевченко – Госпитальная) выполнено 92% демонтажных работ, канализацию устроено на 85% и на 10% – водопровод.

Тротуары – позже

Тротуары же “замощуватимуть” в последнюю очередь. Со слов Евгения Калитича, это дело может затянуться во времени, поскольку первоочередной задачей является открытие улиц для проезда транспорта.

“В первую очередь нам нужно сделать проезжую часть и запустить транспорт. Тротуары будем делать параллельно. Завершим их позже на неделю-две чем дорогу, не думаю, что мы оставим их так до зимы”, – отметил Евгений Калитич.

… и снова о долгах

Деньги для дорог, которые ремонтируют в софинансировании с ЕБРР, есть, а вот с теми улицами, которые ремонтирует город за свои средства, возникли проблемы. “По работам, которые мы ведем за средства города, казначейство не имеет финансового ресурса для проплат”, – рассказал городской голова. Андрей Садовый добавил, что государство не вернуло городу 145 млн грн за работы, которые были выполнены еще в 2011-ом.

Как уточнили в управлении капитального строительства, через непроплаты казначейства, не перечислены средства подрядчикам за выполненные работы по вул. Пасечной, Богдановской, просп. Свободы. Также из-за задержки средств районная администрация не может начать ремонт части вул. Выговского.

Зреет бунт

Поэтому вчера, в 12.00, на улице Костя Левицкого работники дорожно-ремонтных предприятий пикетировали Госказначейство.

“Сейчас Госказначейство задолжало более 3 миллионов гривен. Люди уже устали выпрашивать деньги на зарплаты, поэтому завтра в 12.00 начнется пикет”, – сообщила Ольга Харатон, председатель объединенных первичных профсоюзных организаций работников ЖКХ, информирует пресс-служба города. С ее слов, ШРП Железнодорожного района не получило от казначейства 709,3 тыс. грн, ШРП Лычаковского района – 291,1 тыс. грн, ШРП Галицкого района – 191 тыс. грн, ШРП Шевченковского района – 195, 4 тыс. грн., ЧП “Парк Строй” – 123 тыс. грн., ЧП “Парк Буд Плюс” – 456,6 тыс. грн., ЧП “Парк-Плюс-Сервис” – 456,6 тыс. грн, Ооо “Галич Парк” – 333,9 тыс. грн, Ооо “Тысячелистник” – 433 тыс. грн.

Напомним, как писала “Почта”, ремонт на вул. Пекарской обещают закончить до 10 сентября, а на вул. Сечевых Стрельцов за две недели.