Благими намерениями устлана дорога…

Ремонты автодорог “выбивались” из обещанных властью графиков. “Почта” выясняла, когда наконец откроют магистральные дороги Львова и почему некоторые участки будут ремонтировать в следующем году

Благими намірами встелена дорога...

Дорожные неожиданности – неучтенные коммуникации, незапланированные участка и задержки средств – откладывают открытие улиц для проезда. Однако все начатые ремонты обещают закончить к зиме.

Напомним: сейчас ремонтируют вул. С. Бандеры и вул. Коперника на участке от ул . Генерала Чупринки до поворота трамвайной колеи, музей “Русалка Днестровская”, вул. Городоцкую на участке от церкви Анны в ТЦ “Магнус”, ул. Бы. Хмельницкого – на участке от пл. Я. Осмомысла до вул. Кладочной, вул. Замарстыновскую на участке от вул. Кладочной). Гайдамацкой.

Эти ремонты проводят в рамках сотрудничества города с ЕБРР относительно восстановления дорожной инфраструктуры вдоль трамвайных маршрутов №2 и №6. Больше всего против таких затяжных дорожных ремонтов протестуют любители трамвайной романтики. “В маршрутке не почитаешь спокойно. В трамвае же можешь делать это уверенно… Кроме того, такое путешествие дешевле. С нетерпением жду, когда закончат ремонтировать дороги вдоль трамвайных маршрутов №2 и №6”, – рассказывает львовянин Назар.

Жалуются и водители. Говорят, что надоело искать сотые дороги для объезда, стоять в бесконечных пробках. Но они более терпеливы… “Невероятно трудно ездить по городу. Я трачу очень много времени в виляннях, об’їжджаннях, стояннях в пробках, но, надеюсь, это того стоит! Если не в этом году, то в следующем точно будем ездить нормальным Городоцкой, а не так, как было раньше… Мои дети на этой дороге до потолка прыгали на задних сиденьях”, – рассказывает Тарас, водитель с двадцатилетним стажем…

Ремонтировать дороги однозначно надо, но львовяне уже изрядно устали от переритого Львова!

Все сделаем, но чуть позже!

В первую очередь запланировано открыть для проезда вул. Коперника – примерно в середине октября. А ремонт вул. С. Бандеры завершат примерно за месяц. “По вул. Коперника мы замощуємо мостовую. Скоро будем начинать обустройство тротуаров. Ее откроем для проезда в 20-ых числах октября. А вул. С. Бандеры – в середине ноября”, – рассказал “Почте” Олег Береза, директор ЛКП “Львовавтодор”.

Улицу обещают открыть с отремонтированными тротуарами. По словам Олега Березы, стоимость ремонтов на этих участках – примерно 2,8 млн евро. В эту сумму входит весь спектр работ: от коммуникаций до установки бесшумных трамвайных путей, новой брусчатки, систем канализации и водоснабжения.

Определенные проблемы возникли на вул. Городоцкой: там ремонтировать дополнительные участки, которые не были запланированными. В частности участки возле ТЦ “Магнус”, на перекрестке улиц Городецкая и Госпитальная и вблизи Церкви св. Анны. Таким образом вул. Городоцкую откроют для проезда не в середине ноября, как обещали ранее…

“Городоцкую не закончим к концу ноября, ибо есть две дополнительные участки, которые надо доделать. Нужно доделать “соединение” вул. Городоцкой с новой развязкой, которую строят за Церковью св. Анны. Также есть новый участок на вул. Городоцкой возле ТЦ “Магнус”: там нужно доделать водопровод и канализацию. На этом участке страшны ямы, вероятно, они образовались из-за того, что во время предыдущего ремонта неправильно соединили старые коммуникации с новыми. Именно поэтому могло быть протечки”, — говорит Олег Береза.

В середине октября для проезда откроют вул. Коперника, а ремонт вул. С. Бандеры закончат примерно за месяц

Собеседник добавляет, что, вероятно, вул. Городоцкую откроют в начале зимы. Все через те две дополнительные участки. На Городоцкой сейчас же обустраивают трамвайные пути, на днях начнут класть брусчатку. Ремонт улицы обойдется в 3,8 млн евро. Через новые участки, которые необходимо добавить к планам ремонтов на этот год, приостановили ремонт на вул. Промышленной. Его перенесли на 2014-ый.

Зато вул. Богдана Хмельницкого, несмотря на непредвиденные проблемы с подземными коммуникациями, отремонтируют и откроют для проезда к зиме. “На этом участке есть проблемы с коммуникациями. Улица расположена в старой части города, к тому же является довольно узкой. Там очень много коммуникаций, которые не стоят на учете, поэтому нужно осторожно работать, чтобы избежать аварий. Очень часто приходится изменять проект. Ул. Бы. Хмельницкого вместе с вул. Промышленной обойдется примерно в 4 млн евро”, — добавил Олег Береза.

Благими намірами встелена дорога...

фото: Андрей Полевой

Собеседник говорит, что пока никаких проблем с финансированием нет, поэтому вполне вероятно, что открытие улиц не будут оттягивать. В разрытом состоянии дороги не будут зимовать!

Валерий Веремчук, член депутатской комиссии инженерного хозяйства, транспорта и связи Львовского горсовета, подозревает, что подрядчики, в частности компания “Онур”, не использует всего своего ресурса, чтобы ускорить завершение ремонтов. “Эти работы подрядчики должны были бы выполнять быстрее. Депутатская комиссия вела сопровождение всех работ, мы общались с подрядчиками и специалистами, которые осуществляют технадзор. Нас успокаивали, что все идет согласно плану. Но… План и соглашение подписаны до конца года. Подрядчик обещал, что в октябре откроет вул. Коперника, в ноябре – вул. Городоцкую. Мы еще будем выяснять причины задержки и будем просить исполнителей ускорять темпы”, — говорит “Почте” Валерий Веремчук.

Депутат отмечает, что если бы онурівці были готовыми зарабатывать меньше, то, возможно, привлекли бы к работе субподрядные организации и, возможно, ремонты завершили бскоріше, но субподрядчикам нужно было бы платить…

Новые развязки

Как писала “Почта”, на вул. Городоцкой не только ремонтируют дорогу, а строят новую транспортную развязку за Церковью св. Анны. Игорь Фалюта, в.а. начальника управления капитального строительства горсовета, рассказал, что там выполнили примерно 50% работ. Остались работы по обустройству дорожного покрытия и тротуаров.

“В частности на участке от вул. Городоцкой до вул. Шевченко завершили обустройство дорожного покрытия. Уже установили остановку общественного транспорта. Также сваривают стрелки на трамвайных путях”, — говорит Игорь Фалюта. Со слов чиновника, развязка обойдется в 17 млн грн. Если казначейство не будет задерживать проплаты, то работы завершат вовремя. К зиме. Также этим летом начали строительство правоповоротному съезду на перекрестке улиц Научная-Стрыйская. На этом участке дела тормозит земельная волокита…

Депутаты будут выяснять причины задержки работ и просить исполнителей ускорять темпы

“Сейчас стоит вопрос выкупа земельного участка, которую продали в 2005 году под автозаправку (вблизи озера на вул. Стрыйской). На сессии городского совета предлагали замену, но депутаты не проголосовали. На Исполкоме приняли решение о выкупе земельного участка для общественных нужд. Мы работаем, но в полном комплексе работать после решения этих вопросов. На этом участке основные работы сделаны. Мы уже дошли до дорожного покрытия”, — отмечает Игорь Фалюта.

Чиновник уверяет, что правоповоротные съезды на перекрестке улиц Научная-Стрыйская обустроят к зиме. Еще одну дорожную развязку планируют обустроить в центре города, на перекрестке ул. Герцена, вул. Фредра, вул. Саксаганского ул. Драгоманова и просп. Шевченко. “Там обустроят клумбу-кольцо и установят соответствующие дорожные знаки. Работы уже начались, их выполняет ЛКП “ШРП Галицкого района”.

Финансирование работ осуществляется за средства инвесторов, которые готовят к открытию отель на углу ул. Герцена-Фредра”, – говорит заместитель председателя Галицкой райадминистрации Андрей Зозуля. Собеседник подчеркивает: город на эти работы никаких средств не выделять!

Благими намірами встелена дорога...

Олег Синютка, первый заместитель городского председателя Львова

На самом деле, с дорогами сейчас есть большие проблемы. Ключевая заключается в том, что Государственная казначейская служба совсем не проводит платежи. И фактически все, что делаем, – делаем в долг, на заимствованных материалах, без оплаты труда. Все делаем на энтузиазме и ответственности подрядчиков за конечный результат. Ради того, чтобы сделать жизнь в городе комфортнее, надо же открыть дороги, уменьшить пробки! Поэтому на самом деле ситуация является критической. За то, что уже открыто вул. Пекарскую и за 10 дней завершат работы на тротуарах, надо просто поклониться подрядчикам. Они работали без денег, на заимствованных материалах.

Сегодня нет улицы, по которой не было бы задолженности. Проблемы стали меньше только после того, как городской голова после неоднократных встреч с министром финансов, вице-премьер-министром, руководителем Госказначейства добился оплаты 27 млн грн. Эти деньги пропустили в начале сентября.

Только после этого мы смогли полностью развернуть работы и соответствующим образом ускорить темпы, чтобы в ноябре мы, возможно, завершили вул. Коперника и вышли на финишную прямую по вул. Городоцкой. Нет ни одной улицы в городе, где сделали бы работы и выплатили все деньги. Сейчас надо завершить то, что начали.

К сожалению, в этом году не удалось начать вул. Сихівську, хотя на это были бюджетные ассигнования. Казначейство даже не осуществляет авансовой оплаты. А без этого нельзя разрывать дорогу, потому что ее не удастся завершить.
Похожая ситуация на вул. Героев УПА, где готова вся документация, проведен тендер, подрядчик готов приступать. Но не рискуем это делать, поскольку не имеем гарантии оплаты. То же самое и по вул. Лысенко, на которой можно было бы уже давно начать работы.

Сегодня основная проблема – проблема проплаты средств за выполненные работы и авансирование или хотя бы гарантия оплаты работы.
Общая сумма, которую сегодня не пропускает казначейство, думаю, уже достигло более 20 млн грн.